So legen Sie ein Boot an: Mit einem Einser längsseits kommen

Mit einem einmotorigen Boot ohne Bugstrahlruder längsseits zu fahren, kann eine der schwierigeren Fähigkeiten sein, die man meistern muss, besonders wenn man alleine unterwegs ist. Jon Mendez erklärt alles...

Wenn Sie neu auf dem Boot sind, würde ich immer empfehlen, festzustellen, wie viele Lenkumschläge von Anschlag zu Anschlag möglich sind, bevor Sie Quermanöver versuchen, dann das Ruder zu zentrieren und im Leerlauf kurz nach vorne und nach hinten zu schalten.

Auf diese Weise wissen Sie, wohin der Motor seinen Schub richtet und wie stark sich das Boot bewegt, wenn Sie mit einem einzigen Klick den Gang in die eine oder andere Richtung einlegen.

Für diese Demonstration, wie man ein Boot anlegt, verwendeten wir ein einmotoriges 7,5 m (24 Fuß) langes Festrumpfschlauchboot, das sich wie jedes andere kleine Sportboot verhält, und zwei Pontons zum Üben – einen großen Hammerhai mit ablandigem Wind und einen mittleren -Flussponton durch Wind und Gezeiten beeinträchtigt.

Der Schlüssel hier ist, dass der Anflugwinkel nicht durch eine festgelegte Gradzahl bestimmt wird, sondern durch den Zeitpunkt, an dem Sie das Boot mit minimalen Lenk- oder Gaseingaben an die Bedingungen anpassen können – dies ist Ihre „Start“-Position.

Sie können jetzt Ihre Annäherungsgeschwindigkeit steuern, indem Sie auf „Voraus“ und „Neutral“ klicken und den natürlichen Schwung des Bootes nutzen, um Sie sanft längsseits zu bringen.

Der Artikel wird weiter unten fortgesetzt…

Wenn Sie mit Ihrem Bug den Elementen ausgesetzt sind, drehen Sie beim Schließen des Pontons das Steuerrad vom Steg weg und bewegen Sie den Bug mit einem Klick nach vorne vom Ponton weg, während Sie dennoch genügend Schwung behalten, damit das Boot weiter auf ihn zutreiben kann .

Sobald der Bug begonnen hat, sich wegzubewegen, gehen Sie in die Neutralstellung und drehen Sie das Ruder in Richtung Ponton, sodass beim Einlegen nach hinten, um den Vorwärtsimpuls zu stoppen, auch das Heck sanft gegen den Ponton gedrückt wird.

Im Idealfall landen Sie vollkommen parallel und halten daneben. Wenn Ihr Heck am Ende zuerst berührt, benötigen Sie weniger Anschlag zum Ponton; Umgekehrt, wenn der Bogen zuerst berührt, müssen Sie ihn stärker anvisieren.

Beides stellt kein großes Problem dar, vorausgesetzt, Sie haben sichergestellt, dass das Boot vollständig zum Stillstand gekommen ist und nicht auf den Ponton aufprallt, während es sich noch vorwärts oder rückwärts bewegt. Bootsfender helfen bei jedem unbeabsichtigten Kontakt, aber sie können nur so viel Aufprall absorbieren.

Wenn Sie sich dem Wind und der Flut nähern, haben Sie zwei Möglichkeiten. Fahren Sie entweder am Ponton vorbei und drehen Sie dann um, so dass Sie mit dem Bug den Elementen ausgesetzt sind, oder machen Sie mit dem Heck an den Elementen fest, indem Sie rückwärts zum Ponton zurückkehren.

Dies erfordert besondere Vorsicht, da das quadratische Heck es schwieriger macht, längsseits zu fahren. In dieser Situation ist es oft einfacher, die Heckleine anzulegen, bevor sie den Ponton berührt, sie festzumachen und dann mit einem Klick nach vorne mit dem Rad in Richtung Ponton das Boot längsseits zu bringen.

Wenn Sie alleine längsseits fahren, ist eine Mittelleine eine gute Möglichkeit, das Boot längsseits zu halten, während Sie die Leinen sortieren. Der Schlüssel liegt darin, eine ausgeglichene Ausgangsposition zu erreichen.